“领导，这事暂时还没法下定论，一会儿专家组的初步检测结果就会下来。”

具体的事故原因可能还得详细分析，但初步的大致原因判断应该比较快。

不过沈旭东话音刚落，在其身后就有位同志插嘴辩解起来。

“领导，不能光按专家组的意见来啊！”

“这地铁工程的设计工作，本身就有他们参与设计，他们怎么会说是自己的问题！？到最后肯定是咬死我们施工方的啊！”

身后这位同志的声音倒是挺响亮的，而且明显说话声音带着点无奈的哭腔。

“你是哪里的同志？”

李省长倒是没生气，直接让那位同志出列，并且叫到了众人身前。

“我是建x局的负责人，杨彪，是附近五个站口的承包单位负责人。”

原本还饶有兴致想着问一问的李省长，立刻对其失望的摆摆手，让他回到了后排。

连想交流的欲望都没有，本身就是直接责任单位。

出了这档子事，李省长能有好印象就怪了。

“旭东，这事那位杨彪说的也没错，找外省的专家组过来吧。”

虽然印象不佳，但实际流程还是愿意给出公正的待遇。

毕竟设计单位的图纸问题还真说不准。

这些专家组的专家本就是省内几家有数的大设计院工作的专家。

地铁当时的设计工作，当时就是采用省里的大设计院规划，本质上还真就是这群人。

“领导，可以是可以，不过这么一来，调查结果的时间就得往后拖拖。”

异地专家组过来，肯定要费些工夫。

当然在客观上倒是更有说服力，就是这事一直拖着可能会有不小的压力。

“事情出都出了，就调查清楚吧。”

毕竟没有人员死亡，对外影响力不大，工程上出点问题李省长也能接受。

好好整改就是了，这要真是出现死亡，那着性质就又变了。

不少地区甚至一旦出现死亡，一切行动都是抢着处理，赶紧推个倒霉蛋出来盖棺定论再说的事也屡见不鲜。

由于选择异地召集专家来检测，众人耗在这里也没了意义。

沈旭东同样是选择先回办公室好好理理这里头的细节。

“小姜，这位是？”

办公室内，姜涛还带了另一位同志。

这位同志脸色有些无奈跟焦急，手里还拿着文件报告。

“这是我局里的梁副局长，市里地铁工程的主要就是梁副局长分管，关于其中具体的情况，想着先跟您简单汇报一下。”

原来是城建局里事故的直接责任人啊！

怪不得这副表情，这种事件只要处理，这位梁副局长一个处分是肯定免不了。

事实上要不是没出现人员死亡，姜涛也免不了。

包括项目里参与各个环节的单位都得出人负责。

“说说吧，具体这个工程是什么情况？”

“沈市长，杭城市一号线的地铁总体由市里成立的杭城地铁公司总经理朱奎负责。”

“中标施工承包的单位，为建某局分公司，主要的负责人是叫杨彪。”

梁副局长虽然心情不佳，知道铁定要受处分。

但这关于实际的地铁情况倒是做的很详细，工作上并没有打折扣。