眼看就要水到渠成了，刘成为啥还要把林晓佳送回去了？直接拿下不好吗？

很简单，因为2大队这边出事儿了，出大事儿了！

就在刚才吃饭的时候，江波给刘成打来电话告知他一个消息——2大队附近的变电所检修，而且因为通知不到位，现在2大队下面2个小的队137口油井都已经停井超过1个小时以上，而且有30多口油井有不同程度的冻堵，即使在夜班员工的处理后，现在依旧有十几口管线“堵死”了。

正常情况下，油田夜班员工的巡井时间是下午4点、8点、12点，和第二天凌晨4点。而变电所却是在5点半停电，而这个时间属于真空期。

而且按照江波的话说，这也就是赶上其中一名夜班工人提前巡井，早一步发现了问题，否则这100多口油井全都得瘫痪，到时候就是神仙来了，也无济于事了。

但即使发现的及时，在恶劣的严寒天气，还是有不少油井出现了问题。

可能有人会说，不就是停电了吗，油井怎么还能瘫痪呢？管线怎么还能堵住了呢？

在这里作者和大家简单的说一下。

如果在夏天，如果一口油井因为各种原因停止运转了，那么不管时间多长，只要把油井重新启动就完事儿了。因为夏天的温度高，就算是原油在管线中停止流动，也没有啥问题。

但在冬天停井就是另外一回事儿了。

油井正常生产的时候，从井底生产出来的原油会靠着油井抽吸的压力，从井口一直输送到采油站，而且原油从底层刚到地面的时候是有温度的，所以纵使在管线流动中丢失了一部分温度，但是原油到达采油站时一般也都在20摄氏度以上。

但停电后，抽油机也就停止抽动了，而油井停止生产后，抽吸过程中产生的压力也就停止了，那么在管线中的原油也就自然不能流动了。而静止在管线中的原油在严寒天气下，一个小时也就会凝固了。

虽然站长员工可以通过倒流程的方式，通过采油站的计量间重新给输油管线提压，从而达到给疏通管线的目的。

但是这么做发现问题的初期倒还好，可是现在已经过去一个多小时了，所以不少粘度高的油井也就无力回天了。

如果采油站要是提前知道停电，采油站的员工会提前改变油井的流程（具体怎么改就不说了，反正改完以后油井停了也没事儿），等到生产后再把井口的流程改回来，管线也就不会出现问题。

但这一切都只是如果，现在的情况是，这一切已经真实地发生了。

要知道现在的温度可是零下20多度，就算是热水在管线中放个半个小时都能冻上，况且还是粘度极高的原油啊。

所以值夜班的采油工在发现停电后，第一时间就联系了大队调度，而调度也把这个消息挨个采油站进行通知。

但一来二去，当这个消息传遍所有采油站后，这件事儿又过去1个多小时了。

因为涉及的采油站都停了几十口油井，而且采油站值夜班的男工只有一个人，再加上启动抽油机的过程中还会遇到各种情况（冬天冷阀门冻住了、如果管线冻上了，突然起抽井口压力会升高甚至会造成泄露），所以当夜班员工转了一大圈后，不少油井的管线已经发生了冻堵。

而当刘成得到这个消息的时候，整个2大队已经确定有12口油井的输油管线冻堵的解不开了。

这么说吧，在油田这地方，如果哪个采油大队一个月之内堵了3口管线，厂领导就得指着大队长的鼻子骂了！由此可知，2大队要是一口气堵了12口管线，这件事儿的影响就坏到了天边，而这也算是重大生产事故了。

江波在得知这件事儿后，他第一时间就联系上了刘成，而随后按照江波的要求，大队的调度也在第一时间联系2小队、3小队的队干部、采油站站长，以及机关管理组的干部。

“江哥，变电站怎么回事儿！停电也不知道说一声，这是咱们员工发现的早，要是再晚一会儿，咱们俩谁他么也别干了！”刘成一见到江波，他就愤怒道。

对于一个基层采油大队的来说，产量是最重要的考核指标。而且每个大队年初定产量的时候都是可丁可卯来的，如果一整年有10口、8口的油井出了问题，当年的产量就有可能完成不了。而冬天的管线要是冻堵了，这口井几个月的产量就算是报废了！

因为年初的时候，2大队这边就有好几口管线冻堵了，所以现在大队1月份的产量就已经跟不上了，如果这12口井再“抢救”不回来，那么全年的生产任务也都完成不了。

而且一下子出现了这么大规模的管线冻堵事件，2大队要是处理及时倒是没人追究，如果解决不了，这事儿传到厂里也就算是生产事故了。