第一百八十三章 冬季的坦克是这样启动的(2 / 2)

大国工业 华东之雄 6524 字 1个月前

这发动机也太猛了吧?

“报告领导,1872部队正在准备进行例行冬季训练,请指示!”冯进喜的声音响起。

上级领导来了一大堆,也不提前打招呼,来了之后直接奔向这边的坦克,冯进喜一直都没有插上话,现在,十分钟的时间过去了,他的坦克已经预热好了,接下来究竟是继续训练,还是把坦克停好了,等着那辆坦克表演完了再训练?

“继续训练!”杨老说道:“你们训练你们的,我们测试我们的,我们相互不受干扰。”

不受干扰?

冯进喜不明白这是什么意思,坦克训练场就这么大,如果不划定训练范围,那彼此之间肯定会干扰的,他得下个命令,让坦克手们训练的时候注意着点,离那辆坦克远一点。

想到这里,他望向了那辆坦克,然后睁大了眼睛,坦克去哪里了?坦克居然上了陡峭山坡!坦克居然上了靶场内部?

训练场地是在山脚下的,这边是平地,供坦克进行驾驶训练,捎带着也可以在下面的山坡上训练,上面的山坡则改成了靶场,立着各种靶标,由于上面太陡峭,所以,59坦克根本就爬不上去,这样驾驶训练和打靶训练就不会发生干扰,也就不会造成危险了,至于打靶没有在同一个高度上?坦克手当然要考虑这些要素了。

现在呢?

那辆测试性能的坦克居然开上了靶场!

尾部的发动机在轰鸣,冒出一股股的黑烟,所有人都睁大眼睛,不可思议地看着这一切。

59坦克正常情况下只能爬个二三十度的坡,那边的斜坡已经超过了三十一度,那坦克是怎么爬上去的?

当然是靠着燃气轮机的优势了!

这边,杨老等人在目不转睛地看着坦克的冲锋,祝老则在旁边介绍。

“相比柴油机,燃气轮机的优势很大,它的动力涡轮和前面的压气机不是直接相连的,所以从来都不会憋发动机,哪怕就算是遇到障碍,转速从一万转降低到几百转,发动机都会继续工作下去,直至离开障碍,发动机启动快,功率足,爬坡什么的都不是问题,如果走之字形路线的话,甚至四十度以上的坡都能爬。”

一共弄过来了两辆坦克,一辆直接放在了槐树岭,给技术人员研究,另一辆则送到了这边进行测试,前几天他们顾不上,就把这辆给晾一边了,今天,杨老他们兴致盎然,于是祝老等人就一起陪同过来了。

现在,祝老介绍着这几天的成果,心中非常感慨。

以大家伙的能力,拿到t-72就不错了,多亏了秦总,把t-80给咱们弄到手了,在老毛子的装备中,这两种坦克是高低搭配的,t-80是高级款啊。

坦克完成了爬坡,又一溜烟地冲下来,就在它蹿过来的过程中,炮塔转向,炮口对准了其中一个靶标。

此时,下面的坦克手们已经把59坦克开出去了,慢悠悠的,很多车长都在用羡慕的目光看着那辆坦克,当炮管对准靶标的时候,他们又是一愣,这是要打靶?

1872部队也经常打靶,不过,打靶是有固定套路的,59坦克轰隆隆地开一段路,然后停下来,瞄准,开火,然后再启动,如果想要快速射击,也不过是驾驶员脚踩离合器,突然刹停的时候开火。

那辆坦克居然要在行进中开火?这可不容易啊!

就在他们的目光中,那辆坦克炮的炮口突然冒出了一团火球。

轰!

行进中射击!

炮弹飞出炮管,飞向远处的靶标。

轰!

下一刻,靶标上插着的红旗没有了,整个靶标都被打飞了。

没有停车,直接开火,居然还给打中了?这什么坦克?

“老毛子的坦克早就实现了行进中射击,用的是和西方一样的稳像式方案。”祝老介绍道:“对比来看,老毛子的坦克并不比西方逊色,除了夜战装置差一点之外。”

“嗯,这种坦克看上去是不错。祝老,这发动机咱们能仿制出来吗?”

“秦总说,咱们不适合燃气轮机。”

“又是他说的?”杨老皱起来了眉头,直升机仿制,他就说咱们自己仿制不出来,现在坦克的燃气轮机,他又说咱们不合适,这些装备都是他弄过来的,结果呢?他居然说这些都不合适?

“回去的时候,顺路去平旺摩托车厂看看。”杨老说道:“我得亲自去找他理论理论,这些先进的东西,他怎么能说都不合适呢?”

“杨老,咱们分析过了,他说的有道理,真的不合适。”

“你说什么?他说的有道理?他有什么道理了?”杨老眼珠子瞪了起来:“你懂什么,年轻人,就得敲打敲打,省得他不卖力。”

众人顿时恍然,杨老是想要看看秦锋的潜力有多大啊。

当天下午。

天寒地冻,郊区的农村里已经看不到一个人影,都缩在自己家里等着过年,而郊区的工厂里,依旧是一幅热闹的样子。

平旺摩托车厂更是开足了马力,生产线上一片忙碌,工人的脸上都洋溢着幸福的笑,不仅仅工资是同行的两倍,年货也是同行的两倍,这将是他们过的最舒服的一个新年!

摩托车生产线旁边的车间里,一些人也在忙碌着,四不像的改装并不是流水化作业的,还是工位式的,每一个工位上都有几个工人在忙碌,生产着独具特色的东方龙牌卡车。

在这个车间的附近,一座库房里,还有一些人在挥汗如雨。

他们在围着一个底盘忙活着。

悍马车很宽,但是底盘大梁并不宽,仅仅是把发动机和变速箱总成放在里面而已,车上的乘员都是坐在大梁外面的。

这样做最大的好处就是减少车身高度。

城市suv在很长时间里被一群所谓的专家骂是伪越野,没有大梁的车子,能叫越野车吗?砖家从来都不会睁眼看,买城市suv的客户根本就不是为了去野外豁车,只是为了有个宽大的车身放东西,偶尔上个马路牙子而已。普通人玩什么越野,不怕翻车吗?普拉多是硬派越野车,还有个翻车王的称号呢。

在没有车身稳定系统之前,普拉多这种带大梁的车子很容易翻车,就是因为有了大梁,车身被拉高,重心上移,就连切诺基都知道带大梁的缺陷,所以独创了承载式车身的硬派越野,只是在车身底部多了2条加厚钢板构成的纵梁而已。

悍马车肯定是需要大梁的,但是车身高度也得低,于是乎就设计成了这样的结构,当车子碾爆了地雷的时候,乘员一定会问候设计师全家的。

其中一个年轻的小伙子擦了擦额头上的汗水,却不小心把手上的油污也擦了上去,于是就成了个大花脸。

“好,终于算是把底盘给做出来了,接下来套个壳子,就齐活了,这车子也得叫东方龙牌,不过后面还得加个后缀,叫什么好呢?龙骑士?不行,摩托车才叫骑士。”

“什么事还能难得住秦总。”就在此时,外面传来一个洪亮的声音:“秦总,你最近总喜欢说不行吗?”

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