第两百五十章 秦总最喜欢空手套白狼(1 / 2)

大国工业 华东之雄 6266 字 1个月前

驻厂军代表制度是在建国后成立的,凡是生产军品的单位,都要由军代表来负责,没有军代表的签字,那产品军队就不会接收,这样可以保证质量,但是,对工厂来说,这就是压在头顶上的一座大山。

所以,很多工厂都不满这个制度,什么质量把控,咱们厂自己就能保证质量,军队派代表,是不相信我们啊!尤其是,某些军代表确实会飞扬跋扈,对各种事情指手画脚,所以,军代表制度在曾经一段时间里消失了。

结果……就是工厂里生产出来的装备,部队根本就不敢用,在那个混乱的时间里,不用说地上跑的,哪怕就算是天上飞的,质量都不合格,部队接收了就摆在地上看。

等到一切恢复正常之后,军代表制度也就恢复了,现在也没有什么企业敢拒绝,军队的订单本来就不多,如果要是拒绝了军代表,那就意味着拒绝了军队订单。

不过,给民企派军代表,还真是第一次。

听到李润柱这样说,秦锋笑了笑:“好,我们欢迎军代表,不过,用不了多久,部队就会知道,我们的标准比军代表的标准还要高。因为我们有格厂长!”

格里希一直都在担任平旺摩托车厂的厂长,有他在的地方,那就不用担心质量问题,格里希厂长就是质量第一的名片!

“没错,有格厂长,质量肯定不会错,等到这五百辆汽车试用之后,质量能满足我们的要求,我们就会给你们下一个质量免检证书,可以把军代表给调回来!”

质量比军代表监督的标准还高,那军队还派什么军代表,对这种企业,军队完全可以破例撤回军代表,对企业来说,这是一种莫大的信任。

“秦总,恭喜你们!”刘永亮在一旁开口,语气真诚。

“谢谢。”秦锋继续看向李润柱:“李领导,我们的车子在战场上是一把好手,不过,如果在后方使用就有些大了,尤其是给部队领导乘坐,舒适性有些差,所以,我认为,部队还需要一种在二线使用的车型,越野能力不用太高,但是得舒服,就像是帕杰罗和切诺基这样的。”

李润柱笑了笑:“你小子,还真是利益均沾,我刚刚还奇怪,你们拿到了部队订单,这首都吉普车厂怎么不着急呢,原来打的是这個主意!”

“李领导,我们的切诺基或者214,性能优良,舒适可靠,和帕杰罗一样,一定可以成为部队领导最好的交通工具!”刘永亮赶紧表示决心。

“嗯,部队会考虑的。”李润柱说道:“这个部队领导和后方用车,咱们还需要再商量。”

“那我们等待部队领导的回答。”刘永亮充满信心。

不知道过了多久,太阳火辣辣地照射着地面,赵解放从山鹿车的下面钻了出来,满身油污。

“好了,更换前桥轴壳这么大的工作量,咱们只需要两个人,用两个小时就能换上,这充分体现了咱们车辆高超的可维护性,到了战场上,也方便……咦,部队领导呢?”

远处的起点位置,已经看不到人了,也看不到其他车辆,部队领导都走了!

“该死的!”赵解放把扳手甩到了地上,部队领导怎么这么不给面子,好歹看看咱们战场修车有多快啊!

此时,李润柱已经坐在了猛士车上,和其他人一起返回首都,秦锋坐在他的旁边,和他聊着接下来的发展。

“西方已经普及了自动变速箱,所以接下来,我们会在现有变速箱的基础上增加气动换挡机构和控制机构,变成自动变速箱,这样能大大地降低驾驶员的负担,让驾驶员把精力放在路况上,在战场上也能更集中。”

长期以来,东方车辆都是手动挡的天下,很多人都已经练就了油离配合的绝活,在他们的眼里看来,自动挡就是给残疾人开的,手动挡的车子才叫车。

但是,自动挡代替手动挡却是一个潮流,到了二十一世纪,很多车子已经没有手动挡了,这当然是因为所谓的情怀根本就比不过舒服,只踩油门就可以了,谁会喜欢在拥堵的道路上频频切换档位,左脚踩到抽筋。

说起自动挡来,自认为懂车的觉得,at变速箱才是王道,其他的都是渣渣,买车的时候,非at不买,非自吸不买,什么涡轮增压双离合,没听过死亡闪烁吗?

但是在市面上,双离合却流行开了,一方面是因为at变速箱的专利掌握在几大厂商手里,用这个,就得给别人交专利费,另一方面,就是越来越高的油耗要求,at变速箱有液力变矩器,所以要消耗额外的能量,导致更费油,双离合动力直接高效,比at百公里能省一两个油。

不过,几乎所有人都排斥amt变速箱,这种变速箱最简单,就是在手动挡变速箱的基础上增加一套自动换挡机构,就变成了自动挡,结构最简单,也最省钱,曾经有几款轿车装备过,然后被骂到吐血。

双离合变速箱至少有两套换挡机构,一套工作,一套随时就位,切换快,这种手动变速箱只有一套,切换速度慢,而且调教的差,很多时候无法理解司机的需求,导致各种顿挫和闯车。

不过,在大货车走向自动挡时代的道路上,amt变速箱却几乎是唯一的选择,大货车司机都是经验丰富的老司机,变速箱理解不了自己,自己就多了解变速箱,至少不用踩离合器,省了多少劲。

猛士车想要实现自动变速的功能,amt变速箱也是最好的选择,部队的司机技术就更精湛了,完全能适应这种变速箱,而且,结构简单,改装容易,主要是换挡控制软件要不断学习,不断进步。

李润柱点头,他经常坐的帕杰罗就是自动挡,坐起来平稳舒服,司机反馈的意见也很不错,而且,在战场上,自动挡可不仅仅是省劲那么简单,万一司机一只胳膊受伤,还能用另一只胳膊开车,把车子开到安全的地方,如果要是手动挡,那可真的要手忙脚乱了。

“还有呢?”李润柱继续问道。

还有什么?秦锋思考了一下:“我们也需要做各种变形车,部队需要的反坦克导弹发射车、通信车、后勤车等等,都可以用这种车来改装。”

“还有吗?”

还不满意?秦锋有些纳闷了:“李领导,军队有什么想法?”

自己是猜不出来了,只能让李润柱来提醒了。

“现在,各国开始流行起来轮式步兵战车,比履带式的省油,比履带式的在公路上跑得快,采购成本也低,不过,咱们国内的轮式步兵战车,还是不给力啊。”李润柱说道。

轮式步兵战车是从装甲汽车发展起来的,和履带式车辆几乎是同时起步的,不过由于通过性差,越野能力差,并没有成为战场的主流。

到了最近这些年,轮式步兵战车又逐渐流行起来,一方面是因为8*8的轮式步兵战车越野的机动性已经很强了,另一方面是因为道路条件越来越好,老毛子有btr,美国有lav-25,欧洲也有一大批项目。

东方虽然也有,但是是六轮的,性能也不先进,听李润柱这个意思,是让秦锋他们挑大梁,来研制大八轮了?

秦锋当下就摇头了:“李领导,我们平旺摩托车厂可没有这个实力,轮式步兵战车的技术要求很高,我们根本就达不到,还是交给重卡厂吧,如果部队需要的话,我们可以在现有的猛士车基础上,再增加两个后轮,里面能塞进去一个步兵班。”

后世的猛士车也在不断发展,当发展到第三代的时候,不仅仅有四轮,还有六轮的产品,后面的空间更大,十几个人都挤得下。

不过,车轮不是等间距的,机动性也没法和专业的轮式步兵战车相比,但是便宜啊,从一个1.5吨级的高机动性越野车项目,变成一个五吨级的轻卡项目,也是很不容易的。

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