第一百八十九章 棉花扩产(2 / 2)

比除此外,多哥兰的基础设施几乎为零,选定该地为德国棉花供应基地,势必要大力投资,而多哥兰周边是其他国家殖民地密集区域,投资风险还高。

而德国的其他殖民地,像太平洋岛屿,以及最大的喀麦隆,大部分属于热带雨林区域,并不适合棉花种植。

所以放眼全球,没有比东非更适合作为德国棉花供应基地的地方,本身东非就是德国和奥匈帝国等国的主要棉花供应地之一,尤其是优质长绒棉领域,更是垄断两国市场,不从东非拿货,基本上只能高价从英国商人手里收买,而东非被英国制裁的原因,也需要一個出货点,所以大家是各取所需。

“农科院和德国的专家,已经对我们姆特瓦拉的气候和土壤等进行了深入研究,所以判定姆特瓦拉及周边区域适合棉花生长,加上我们姆特瓦拉沿海的优势,在中央政府授意下,允许我们大力发展棉花种植业。”

姆特瓦拉一直是东非的重要港口城市之一,是东非最早开发的一批口岸城市,早期更是和达累斯萨拉姆,巴加莫约,坦噶一样,是东非重要的港口。

但是随着东非持续开疆拓土,姆特瓦拉市面临的竞争压力也越来越大,尤其是新兴港口城市如雨后春笋一样大量出现后。

实际上新符腾堡省境内的三处海港都面临这个压力,在此前新符腾堡省只能抱紧马拉维湖工业区这个大腿,现在德国资本进入,被省政府看做本省经济发展的新机遇。

不光是德国资本,奥匈帝国亦是如此,两国现在在东非沿海地区的投资都进入一个新的阶段。

就以棉花种植业来说,不仅提供订单支持,甚至为了鼓励东非棉花出口,拟定在东非沿海投资一批轧花厂,节约人工成本,提供优质棉花品种,统一棉花生产质量,派出本土的专家和技术人员,科学指导东非棉花种植业。

这对于东非棉花种植业来说都是利好,当然,东非优良的基础设施,也让这些德意志资本看好东非市场。

就比如铁路,公路,港口等基础设施基本不需要投入,这一点对于德意志企业而言十分重要,如果在多哥兰种植棉花,以上这些配套设施都需要德意志企业自己来做。

像姆特瓦拉,就有港口和铁路,公路等设施,本身也有一定产业和工业基础,新符腾堡省更是有大量土地资源,即便不改变原有作物种植面积,通过开荒等手段也可以获得大量棉花田。

当然,东非的人力成本也非常重要,虽然需要支付工资成本,但东非效率高啊!

在多哥兰,德国人面临的不仅是当地土著缺乏种植经验,在管理上也是老大难问题,最重要的是当地人居然害怕大型牲畜!

最后这件事确实离谱,毕竟非洲土著大部分,本就非传统农耕文明,就像以前提到,非洲本土的耕牛大部分位于非洲东北部和北非地区。

在很多以狩猎采集文明为主流的非洲土著来看,牛这种物种,代表着非洲本土“角马,斑马,犀牛”等类似的暴躁危险品种。

所以综合各种因素,东非都是德意志资本最好的选择,东非移民本身就以农民群体为主,东非又是农业大国,只要操作得当,在东非投资基本上不会像多哥兰那样血本无归。

(本章完)

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