出发！

出发的第一段路，是坐车。

重庆毕竟是个直辖市，胡中队说不能影响正常交通，于是大家坐着车出市。

这个市，可不好出哇！

重庆的市区道路，俗称定居大道，外地人来了，不在重庆住两年了解路况，出不去。

单身进的重庆，出去的时候，拖家带口。

一般的城市道路，分直行，左右转。

但是在重庆，有左前方，右前方，左后方，右后方，有时候一条路过去，还有三个岔路口，有上行，直行，下道。

司机和教官几乎都是外地的，20分钟的路，穿了一个多小时才出去。

方淮坐在前车车棚，副驾驶，一直传来胡中队淡定的声音。

“这里往左。”

“哦，不对，是左前方。”

随后，就是司机的吐槽。

“你不认识路，要不就别指路了？刚才那个路口右转出去，我都上高速了！”

很尴尬。

如果不是个军牌车，就这一路左穿右行加违规调头，司机加教官队伍的驾驶证凑到一堆都不够扣。

就这，还是现在，以后高架桥多了，一条路上去二十分钟下不来，没有吃的，估计大家要化着缘出去。

一个小时，大家坐着军卡，终于上了一条高速，往连绵山脉进发。

说是要去阴条岭，但是半路要步行一段，然后吃饭。

…

山川巍峨，大风猎猎。

在一座山下下车时，已经是五点整。

胡中队看了看表，随后指着一个山头道：“沿着面前这条山路上行！走快点！六点前必须到达山顶！”

大家抬头一看，不过几百米高的小山峰，虽有路，但似乎十分崎岖，一条白色道路绕来绕去的，看着很长。

路途明显艰难，但和胡中队同一辆车的，都很想笑。

原定的登山时间，肯定不止一个小时，但胡中队指错了路，出城耽误了，时间只好缩短了。

战士们带着笑意，背包上身，进发。

平路过去，就是上山。

上坡，不能跑，坡度大了，跑也跑不起来，大家一边疾行，一边打量着周围的风景。

虽是个野山，但景色真的还不错，属于开发程度很低的山林。

空气也很好。

真的是旅游啊。

大家对接下来要去的阴条岭，更加感兴趣了。

后面的人大声道：“方淮，你不是重庆的吗？阴条岭是啥地方？不给我们介绍介绍你们老家的景区？”

方淮笑道：“那可不算景区，是大自然保护区，国家的植物基因库！

那是重庆的最高点，海拔接近2800米，阴条岭是湖北神农架的延伸余脉，神农架，知道吧？野人儿，驴头狼！龙！”

一个重庆总队的笑了：“对对对，我一来重庆就听说，这里龙多得很！宝批龙！”

“还有宝批龙的天敌，日龙包！”

“哈哈哈…”

大家都笑得挺开心。

方淮也很开心。

他还是第一次遇到在未受他影响下，主动推行改革的人。

这一世，他推动了许多人。

但前世，他只是个普通新兵，清晰记得下队时，练的技能，就是收水带，甩水带，一人二带，完了一人三带，二人五带，牛b点的同年兵，能跟班长一起练个多人水带操法。

水带，水带，还是水带。

水带就是他们的婆娘，每天都得摸几个小时。

其他的？

搞体能，单杠是第二个婆娘，跑道就是自己调皮捣蛋的儿子，每天都得去踹两脚。

抢险救援的装备，大多是早检查和晚检查去发动一下，响了就行，然后拿着毛巾去擦两下，擦得油光锃亮，东西都认识，但唯一会使的就是机动链锯，因为每周都得拿着那玩意儿去割草。

再其他的，没了。

真没了。

如果方淮两年就退伍了，可能能回忆起的消防技能，就那些。

当时优秀一些的同年兵，第一年也许比他会得多一点，但也多得有限。

无非是塔爬得快一点，单杠撑得久一点，跑步快一点，班长会夸他是个好兵，训练搞得好。

除了不打枪，和其它部队几乎哪都一样，即使忽然调来一个内卫的，对消防技能一窍不通，他也会被夸作好兵，因为他跑得快，飞得高，撑得久，擒敌拳还打得好，能教大家打一打。

这就叫部队大一统。

但，消防的核心职责不同啊。

在这种情况下培养出来的兵，遇到抢险救援，情况复杂，怎么办？

冲冲冲，管他危险不危险，一大帮人先冲到被困人员身边，喊一声，同志，我们来了。

心理安慰先搞一波。

没有施救经验和能力怎么办？

不用怕，还有经验丰富的老班长，他们见得多，他们会讲怎么做的。

有些老班长也不会了，就呼叫政府，调人，调专业的来。

很多班长的技能知识其实也没有形成系统，大多是经验，遇到情况，开个裨将会。

三个臭裨将顶个诸葛亮，我不会的，伱搞不好听说过，我要是想起什么，我也补充两句，遇到复杂的情况，就是几个老士官和指挥官挤在一起凑知识。

因为新同志，甚至是新士官，平时的生活只有磨单杠，磨跑道，磨训练塔，出警经验不够，专业训练和学习也不够。

不专业啊。

出警职责多得一匹，救援人员的自身能力却对不上号，救援效率肯定要低。

方淮若是没有那些亲身经历，恐怕不会有那种对改革的迫切。