我们的飞机开始在滑行道上前进着，她沉重，庞大，但载满了希望。

“airchina137,请进入8右跑道，跟随前方客机在进入跑道后汇报。”

“收到，airchina137”我透过风挡玻璃看着前面的那架荷兰航空的客机，同时应答了塔台的呼叫。

上午九点三十分，一团大雾涌向波士顿机场，能见度下降到了二百五十英尺，这对这管理混乱的机场无异于是雪上加霜。波士顿机场有三条纵向跑道，两条滑行道，此时已经全被各国的撤侨飞机挤满，只有两条跑道可以正常使用。

”airchina137信息更正，请沿13号滑行道至c-3出口，转出后绕至跑道尽头等候起飞。

”什么情况？“老吴看着我不满地说”怎么又改口了？“

”他说从第三个出口滑出…“我看着航图说，”往这边…“

”这有点难，咱要转两个一百四十度弯才能到达。”老吴摇了摇头说

“那不如从另一个出口，那个基本上不用转向。”我建议道

“可以，多走几十米就差不多了。”

“好像跑道上还有个荷航的747，老吴。“我指了指看不见任何东西的窗外。

又安静了一会，头顶上的pa突然响了，我们三人都不约而同的看向头顶面板上的电话听筒，最后还是王雨欣拿了起来，还没说话，一阵急促的呼喊已经从听筒传来“机长！王队长！下层d14，15号座位有情况”

“怎么回事？你冷静点！什么情况？”王雨欣冷静的问道

“有…有丧尸！丧尸，快让部队的同志来下层三舱！”那边的空姐回答的仓促匆忙，声音已经有些许的恐惧与撕裂感。

“怎么了？”老吴回头问道，他刚才专注于驾驶，没听到空姐的呼喊。

“空勤组报告飞机上有丧尸，我去处理，你们专心驾驶。”说着王雨欣就解开安全带，抽出手枪和对讲机跑出了驾驶舱，留下了一个战士在驾驶舱里保护我们。

我的脊背已经被冷汗浸湿，只是个简单的词句，我至今未曾与这种生物打过照面，它们是个什么样子我都不知道，但宣传与耳濡目染所带来的恐惧已经让我成了惊弓之鸟，我不停的回头望着那扇被关上的门，还有门边的战士，总感觉即将有什么东西要从那后面破门而出似的。

“airchina137，跑道净空时回报。”

“额波士顿，我们要宣布紧急情况，我们飞机上…“我刚要说的话突然被老吴打断，他做了个打断的手势，然后摘掉耳机骂道”高立杰，你小子傻了吧，这你还敢通报？你不怕美军的安全部队把咱们一炮崩了？“

我呆呆的望着老吴，只见他抓起麦克风，用平静的语气对塔台说”波士顿，airchina137在跑道8右等待“

”airchina137，你们刚才是要通报紧急情况吗?请具体通知机上情况。”塔台回复道

“我们机上一切正常，在跑道8右等待起飞许可。”