格局这个东西说出来伟大的很，但真正遇到选择的时候，普通人的选择都会受到眼界的局限，

张汉东刚才的话听起来平静无波，却是十分震撼心灵。

不了解他的人可能把他的成功归结于努力，但是他自己很清楚不是，这一切的基础都因为他是重生者，能在机会到来之前做好充分的准备，才能每次都正确踩中风口，一飞冲天。

花国历史上有钱人非常多，富可敌国的也不少，但都没做到像他这样次次化险为夷，多少次的争斗，他都是因为自己的价值，才能幸免于难，所以说凡事没有侥幸。

他这些年很少在花国的公共场合开口，但是今天这句话让在场的人无比佩服，伟大的企业应该是不断创新的，能带动人类进步的，如果说从前只是赚钱了，这次的核能电池真的有推动第三次工业革命的趋势。

话说回来，即使没有核电池，从张汉东手上已经创立了多少新兴产业？

这次核电池邀请国资入股是他主动的，人最重要的是要有自知之明，之前做普通汽车，不牵扯到复杂的国家战略和国际问题，所以能够完全独资，因为影响力不足，

但是这次电车绝对不可以因为自私耽误大事，大国重器掌握在私人手中，那是自己的取死之道。

庞大的核能电池产业不是哪一家企业能左右的，所以一开始他就确定是两国合作，再加上他这个发明人运作，可以说要举两国之力，来推广发展这项产业，因为要面对的压力一定是来自全世界的。

因为新能源爆发战争的话，一家公司会在瞬间化为齑粉，为了保命和长久之计，只能请国资入局，而且还要把整个弊端说得清清楚楚。

幸运的是，花国的有识之士愿意接受机遇和挑战，所以才有后续的各种工作。

核能电车正式投产之后，永世汽车就在全球展开了预定工作，即使交车时间需要三个月，全球订单七天时间也来到三十万台，这是非常了不起的成绩，汽车向房子一样是大宗消费品，即使是鹰国人也要工作几年才能买得起。

如果像后期网络发达的话，这个销售成绩只怕至少还能翻翻。

这三十万台车，其中轿车十九万台，suv十一万台。

价钱问题商品是不能避开的问题，七天销售额二百二十亿美元。

张汉东的汽车再次创造了奇迹。

从永世汽车即将上市，张汉东和这家公司再次成了全世界最热门的话题，他的一切都被翻出来，如果这年代有网红的话，他是绝对的全世界第一。

花国的富豪基本讲究低调，所以全世界的财富排名基本没有花国人，张汉东却在最新排行榜上空降第二位，分析还说，如果永世汽车销量继续走高的话，他很可能今天就会超过第一位。

汽车问题正式步入正轨之后，张汉东就放手了，正式交棒妻子董小婉，小婉也沿袭了名下产业一贯的做法，聘请职业经理人，财务统一管理，一切进行得有条不紊。

国家对这家企业的态度是放手，不像其他公私合营企业，基本是由统一派人管理。